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开过雪铁龙C5再提宝马1系车主:难分高下
2021-06-23 01:46    来源: 未知      点击:

  今天的分享嘉宾是车主小张,他开过雪铁龙C5,再花20万提宝马1系,车主:难分高下。对比雪铁龙C5,宝马1系的优势在何处?下面就把时间交给车主。

  先来看雪铁龙C5的外观,看不上外观,也不会选择的啊,你懂。侧面腰线的大脚真叫柞适。前车灯实在辣鸡,晚上啥也看不见,早晚要换。人字标下方镀铬条换成了钢琴漆,少了一分霸气,多了一分尊贵从容。

  再看宝马1系,外观大气车不大,m套件上身还是帅气的。还行,屁股有点丑。再加上我这还有LED光源,夜晚亮起来真的很给力。短小的车配上18寸轮子,感觉很好看,以后有机会换个短簧。

  进入雪铁龙C5车内,相对于那些30W以内的车子,小5的内饰做得已经很到位了。除了档把,其他不错的,对比其他品牌的中档车。内饰设计一般,但用料很好。单从味道来讲,就能体会得到。车座空间刚刚够用,没有很宽敞的感觉。尤其是后排中间有头枕,据说现在的简配了,反正我是有的。b级里面算是中下水平吧,储物空间也不小。后备箱不错,门槽储物长被吐槽,水杯没地方。

  再看宝马,内饰部分也没有任何瑕疵。另外屏幕尺寸有点尴尬,开机的时候心里有点不痛快。同时乘坐舒适性也得到了提升,整个车内的质感还是不错的、。几乎没有什么异味,这点着实是个惊喜。一般二人坐车,空间还是可以接受的。一米八坐前面后排几乎没有了,特别是腿长得。车内小储物空间只能算是一般吧,自己规划规划,凑合也还能用。后备箱的空间倒是挺大的,可以放很多东西。

  先开雪铁龙,不知道啥叫操控,我认为她很好开。方向盘也是稳重类型,低速会变沉,我个人比较喜欢这种感觉。定速巡航使用舒适,油耗更省。我觉得安全性,在刹车上最能体现。舒适性没地说,赞。C5悬架调校得确实不错,在舒适性上我觉得挺满意。自动空调逻辑也很好,三合皇论坛,各个出风口调整的风量都很舒适。前排座椅包裹性很好,后排座椅较宽,乘坐舒适性很好。

  再开宝马1系,宝马举世闻名的操控性,不用多说,前置的发动机杠杠的操控性,完美。方向盘指向很精准,台湾码综合资料彩霸王。需要一直调整,八十码过匝道的时候感觉好爽。另外将车身悬挂降低,会让你更有惊喜。油门踏板前段偏轻,重踩刹车很快能减速。个人觉得比较舒适的。还没跑过高速,市区开着还可以,不是很累。不信可以看看隔壁的高尔夫,同样价格配置也没这个全。对得起这个价格,因为是买的现车,没有加腰托。返回搜狐,查看更多

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